ระบบขนส่งทางรางแบบไร้คนขับสำหรับเหมืองใต้ดิน

การเดินเรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบ:ตามทฤษฎีของการแล่นด้วยความเร็วคงที่ ตามสถานการณ์จริงและข้อกำหนดในแต่ละจุดของระดับการขนส่ง แบบจำลองการแล่นของยานพาหนะถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ตระหนักถึงการปรับความเร็วในการเดินทางของหัวรถจักร

ระบบกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ:การวางตำแหน่งหัวรถจักรที่แม่นยำทำได้โดยใช้เทคโนโลยีการสื่อสารและเทคโนโลยีการจดจำสัญญาณ ฯลฯ พร้อมการยกคันชักอัตโนมัติและการปรับความเร็วอัตโนมัติ

การจัดส่งอัจฉริยะ:ผ่านการรวบรวมข้อมูล เช่น ระดับวัสดุและเกรดของแต่ละราง จากนั้นตามตำแหน่งตามเวลาจริงและสถานะการทำงานของหัวรถจักรแต่ละหัวรถจักร ระบบจะกำหนดให้หัวรถจักรทำงานโดยอัตโนมัติ

การโหลดด้วยตนเองจากระยะไกล:การโหลดด้วยตนเองจากระยะไกลสามารถทำได้ที่พื้นผิวโดยการควบคุมอุปกรณ์การโหลด(ตัวเลือกระบบโหลดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ)

การตรวจจับสิ่งกีดขวางและการป้องกันความปลอดภัย:ด้วยการเพิ่มอุปกรณ์เรดาร์ที่มีความแม่นยำสูงที่ด้านหน้าของยานพาหนะเพื่อให้สามารถตรวจจับผู้คน ยานพาหนะ และก้อนหินที่ตกลงมาด้านหน้ายานพาหนะได้ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะมีระยะห่างที่ปลอดภัย ยานพาหนะจะดำเนินการหลายอย่างโดยอัตโนมัติ เช่น การส่งเสียง แตรและเบรก

ฟังก์ชันสถิติการผลิต:ระบบจะทำการวิเคราะห์ทางสถิติของพารามิเตอร์การวิ่งของหัวรถจักร เส้นทางการวิ่ง บันทึกคำสั่ง และความสมบูรณ์ของการผลิตโดยอัตโนมัติ เพื่อสร้างรายงานการดำเนินการผลิต